Pin maritime : caractéristiques techniques & usages

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Aspect

Aubier : jaune blanc, large Bois parfait : rougeâtre foncé, fortement veiné de bois final, stries des canaux résinifères très grosses Fil : le plus souvent droit Grain : moyen à grossier, irrégulier

+ d'infos
sur les classes
d'emploi

Durabilité naturelle

Champignons : 3 - 4 Moyennement à faiblement durable Insectes de bois sec : D - Durable Termites : S - Sensible Classe d'emploi sans traitement : Classe 1, Classe 2, Classe 3.1, Classe 3.2 Classe d'emploi avec traitement : Classe 1, Classe 2, Classe 3.1, Classe 3.2, Classe 4

Propriétés mécaniques

Module d’élasticité longitudinal : 8 800 Mpa Contrainte à la rupture en flexion : 80 Mpa Contrainte à la rupture en compression : 39 Mpa

Imprégnabilité

Duramen : 4 - Non imprégnable Aubier : 1 - Imprégnable

Usinage, mise en oeuvre et façonnage

Séchage : assez à moyennement rapide, relativement facile mais exsudations de résine possibles Sciage : facile mais risque d’encrassement par la résine Profilage : facile mais risque d’encrassement par la résine Collage : facile sauf si le bois a une forte teneur en résine. Employer des colles alcalines ou résorcines Finition : sans difficultés particulières

Bon à savoir

Grâce à son aubier imprégnable, le pin maritime peut atteindre la classe d’emploi 4 s’il est traité par autoclave

Usage & qualité du bois en Bretagne

Le pin maritime, essence frugale et de pleine lumière, se développe principalement dans les landes du sud Bretagne. Planté ou semé fréquemment sur des micro- propriétés, les peuplements actuellement sur pied ont fait l’objet de peu de sylviculture. C’est pourtant une essence qui se prête bien à la conduite intensive (ligniculture) et qui pourrait produire sur un temps plus restreint des bois de qualité en plus grande quantité. Avec le réchauffement climatique, cette essence est probablement amenée à regagner du terrain en Bretagne.
Le pin maritime breton est principalement utilisé par le secteur de l’emballage mais sa qualité lui permet également d’être valorisé en construction en lambris, parquet, terrasse, charpente traditionnelle, …